Bağlantı Elemanı Bilgisi|Bağlantı Elemanı Dönen ve Dönmeyen Gevşeme Analizi
Oct 20, 2022
dişli bağlantıbağlantı elemanlarıyaygın olarak kullanılmaktadır ve başımızı ağrıtan sorun, kullanım sürecindeki vidalı bağlantı elemanlarının gevşekliğidir. Bu sorunu çözmek için uzmanlar, bağlantı elemanlarının gevşemesini önleyecek yöntemler tasarlamaktadır. Bağlantı elemanlarının gevşemesine yol açan birçok mekanizma vardır. Son zamanlarda, Xiaorui bazı bilgiler öğrendi ve sizinle paylaştı. Umarım bu sana yardımcı olur.
Dönen ve dönmeyen gevşeklik
Çoğu uygulamada, bağlantıya ön yük uygulamak için dişli bağlantı elemanları sıkılır. Gevşeklik, sıkma sonrası ön yük kaybı olarak tanımlanabilir. Bu iki yoldan biriyle gerçekleşebilir. Genellikle kendiliğinden gevşeme olarak adlandırılan rotasyonel gevşeme, bağlantı elemanlarının harici yük altında göreceli olarak dönmesini ifade eder. Dönel olmayan gevşeme, iç diş ile dış diş arasında nispi bir dönüş olmadığı, ancak ön yük kaybının meydana geleceği anlamına gelir.
Dönmeyen gevşeklik nedeniyle bağlantı elemanlarının gevşekliği
Montajdan sonra, bağlantı elemanının kendisinin veya bağlantının deformasyonu, dönmeyen gevşemelere neden olabilir. Bu, bu arayüzlerin kısmi plastik çökmesinin bir sonucu olabilir. İki yüzey birbirine temas ettiğinde, her yüzeydeki mikro dışbükey gövde, destek yüzeyinin basınç yükünü taşır. Orta yük altında bile şişkinliğin gerçek temas alanı makro alandan çok daha küçük olabileceğinden, çıkıntının yüzey pürüzlülüğünden kaynaklanan gerilmesi malzemenin akma dayanımından daha büyük olacaktır ve bu çıkıntılar çok yüksek yerel dayanım gösterecektir. plastik deformasyona neden olan stres.

Bu, sıkma işleminden sonra yüzeyin kısmen çökmesine neden olacaktır. Bu çöküşe genellikle gömme denir. Gömme nedeniyle kaybedilen sıkıştırma kuvvetinin büyüklüğü, cıvatanın ve bağlı parçanın sertliğine, bağlantıdaki arayüzlerin sayısına, yüzey pürüzlülüğüne ve uygulanan temas gerilimine bağlıdır. Orta düzeyde yüzey gerilimi koşulları altında, ilk çökme genellikle yaklaşık yüzde 1 ila yüzde 5 arasında bir sıkıştırma kuvveti kaybıyla sonuçlanır, bunun yarısı bağlantı sıkıldıktan sonraki ilk birkaç saniyede kaybolur. Eklem daha sonra uygulanan kuvvet tarafından dinamik olarak yüklendiğinde, eklem arayüzünde meydana gelecek basınç değişikliklerinden dolayı eklem daha da azalacaktır.
Ekleme kaybından kaynaklanan gevşeklik, birkaç ince bağlantı yüzeyinden ve küçük cıvata bağlama uzunluklarından oluşan bağlantılarda sorunludur. Yüzey taşıma gerilimi, derz malzemesinin basınç akma dayanımının altında kalırsa, gömülü kayıp derz tasarımı ile hesaplanabilir ve telafi edilebilir.
Junker Bağlantı Elemanı Kendiliğinden Gevşeme Teorisi

Gerhard Junker, 1969'da ("Titreşim altında Bağlantı Elemanlarının Kendiliğinden Gevşemesi İçin Yeni Standart" SAE belgesi 6900551969) teknik bir makale yayınladı ve vidalı tutturucunun kendiliğinden gevşemesinin nedenleri üzerine teorisini desteklemek için tamamladığı test çalışmasının sonuçlarını verdi. Anahtar bulgusu, eşleşen dişler arasında ve bağlantı elemanının yatak yüzeyi ile sıkıştırma malzemesi arasında nispi bir hareket olduğunda, ön bağlantı elemanının dönme nedeniyle gevşeyeceğiydi. Junker, yanal dinamik yükün, eksenel dinamik yükten daha ciddi kendi kendine gevşeme koşulları ürettiğini buldu. Bunun nedeni, eksenel yük altındaki radyal hareketin, enine yük altındaki hareketten açıkça daha küçük olmasıdır.

Junker'in araştırması, eşleşen iplik ve bağlantı elemanının yatak yüzeyi arasında göreceli bir hareket olduğunda ön gerdirilmiş bağlantı elemanının kendisini gevşeteceğini göstermektedir. Bu nispi hareket, mafsal üzerine etkiyen yanal kuvvet, cıvata ön sıkma tarafından oluşturulan sürtünme kuvvetinden daha büyük olduğunda meydana gelir. Küçük yanal yer değiştirme için, diş tarafı ile destek alanının temas yüzeyi arasında nispi hareket meydana gelebilir. Diş boşluğu aşıldığında, cıvata eğilme kuvvetine maruz kalacak ve yanal kayma devam ederse cıvata başının dayanma yüzeyi de kayacaktır. Bu gerçekleştiğinde, diş ve cıvata başı yalnızca küçük bir sürtünme katsayısına sahip olacak, hatta geçici olarak sürtünmeyi kaybedecektir. Dişin vida açısına etki eden ön sıkma kuvveti nedeniyle diş üzerinde oluşan dönüş torku, dolayısıyla somun ile cıvata arasında ilgili dönüş meydana gelecektir.
Tekrarlanan yanal hareket altında mekanizma, bağlantı elemanını tamamen gevşetebilir. Gevşekliğin nedenlerini araştırmak için Juncker, bağlantı elemanı tasarımının gevşeklik direncinin etkinliğini ölçecek olan ve "Juncker makinesi" olarak adlandırılan bir test makinesi geliştirdi.

Makaralı rulmanlar, hareketli ve sabit plakalar arasındaki sürtünme etkilerini ortadan kaldırmak için kullanılır. Basınç sensörü, somun tarafından sıkıştırılan hareketli plakadan yanal hareket uygulandığında cıvata yükünün sürekli izlenmesini sağlar. Bu, darbe testi standardına göre büyük bir avantajdır, çünkü ön yük kaybı, test sırasında ölçülebilir ve ön yük, döngüye göre çizilebilir. Junker makinesinin arkasındaki fikir, kam tarafından oluşturulan yanal yer değiştirmenin bağlantının sallanmasına (kaymasına) neden olacağı ve bağlantı elemanlarının sürtünmesinin üstesinden geldikten sonra kendiliğinden gevşemenin gerçekleşeceğidir.

Jinrui için, ister bir bağlantı elemanı talep eden/satıcı/tedarikçi olun, daha fazla bilgi için Jinrui'nin resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz: https://www.jinruibolt.com/
Jinrui'nin ürün ekranının bir parçası Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd., Shanghai Jinrui standart parçalarının üretim üssüdür. Fabrika, 50 milyon yuan kayıtlı sermaye, 100 milyon yuan'dan fazla toplam yatırım ve 20000 tondan fazla yıllık üretim ile 20000 metrekareden fazla bir alanı kaplamaktadır. Ürünleri 40'tan fazla ülkeye ihraç edilmektedir. 2001 yılında kuruluşundan bu yana, Jinrui Şirketi, 20 yılı aşkın aralıksız çabanın ardından üretim üssü olarak Jiangsu'da Hai'an ve Şanghay'da Baoshan ve Henan'da Nanyang ile yeni bir yerleşim düzenine dönüştü. Şu anda, Jinrui'nin ana ürünleri aşağıdaki altı kategoriyi içermektedir: 1. Cıvataların ana ürünleri arasında metrik ve Amerikan yuvarlak başlı oval boyunlu cıvatalar (balık kuyruğu cıvataları da denir), iç ve dış altıgen cıvatalar, altıgen flanş cıvataları, taşıma cıvataları, tekerlek göbeği cıvataları vb. 2. Saplama ürünleri: tam iplik dişi, çift başlı saplamalar, vb. 3. Somun ürünleri: altıgen somun, flanş somunu, ağır somun, kare somun, kelebek somun vb. 4. Vida ürünleri: kendinden kılavuzlu vidalar, kendinden kılavuzlu vidalar, ahşap vidalar, çeşitli makine vidaları vb. 5. Yıkayıcı ürünleri: düz rondela, yaylı rondela, kare rondela, kilit rondelası, vb. 6. Bağlantı elemanı ile ilgili standart dışı ürünler Jinrui Company bünyesindeki tel çekme tesisi, filmaşinlerin ince çekme, kaba çekme ve küreselleştirilmesi gibi işleme hizmetleri de sağlıyor ve çeşitli yerli ünlü çelik fabrikalarının bitmiş filmaşinlerini tedarik ediyor. "Öncü ve yenilikçi, mükemmelliği takip eden" iş felsefesine bağlı kalarak, Jinrui art arda çok sayıda başlık ve şekillendirme makinesi, diş açma makinesi, somun makinesi, sıcak başlık ve haddeleme makinesi, torna tezgahı, büyük sıcak başlık makinesi ve bunların destekleyici testlerini tanıttı. manyetik parçacık kusur dedektörleri, metalografik analizörler, tuz püskürtme test makineleri, doğrudan okuma spektrometreleri ve optik tarama makineleri, çekme makineleri, Vickers sertlik ölçerler, Rockwell sertlik ölçerler vb. gibi ekipman ve bağımsız araştırma ve geliştirme departmanları kurmuştur. GB, DIN, ANSI, JIS ve ISO uluslararası standartları gibi her türlü yüksek kaliteli bağlantı elemanlarını üretebilmektedir. Ürünler yaygın olarak petrol, kimya sanayi, kazan, rüzgar enerjisi üretimi, otoyol korkuluk panosu, asansör kılavuz rayı, makine imalatı, şantiyeler, otomobil parçaları, tıbbi ekipman ve diğer alanlarda kullanılmaktadır. Jinrui, kuruluşundan bu yana güçlü bir şekilde gelişiyor. Her şirketin avantajlarını birleştirir, ürünleri daha dayanıklı hale getirmek için malzemeleri dikkatlice tasarlar ve seçer ve kullanıcıların çoğunluğu tarafından büyük beğeni toplar. Jinrui, 2001 yılında ISO9001: 2000 uluslararası kalite sistem sertifikasını, 2010 yılında özel ekipman üretim lisansını ve 2012 yılında TS16949 otomobil kalite yönetim sistemi sertifikasını kazandı. Çin Halk Sigorta Şirketi, ürünleri için "Küresel Ürün Sorumluluk Sigortası" taahhüt ediyor, her vidanın güvenle, kararlılıkla ve gönül rahatlığıyla kullanılmasını sağlamak! İster şimdi ister gelecekte olsun, Jinrui her zaman "önce kalite, bilim ve teknoloji işletmeleri, önce kullanıcıları ve saygılı hizmeti canlandırmak için" temel hizmet konseptine bağlı kalacak, içtenlikle size yüksek kaliteli hizmetler ve yüksek kaliteli ürünler sunacaktır. ve Jinrui aynı zamanda en sadık uzun vadeli ortağınız olacak.






